Mudanças entre as edições de "Locomotiva U5B"
Ir para navegação
Ir para pesquisar
(→Vagões) |
|||
Linha 9: | Linha 9: | ||
== Vagões == |
== Vagões == |
||
− | Junto com esta locomotiva, |
+ | Junto com esta locomotiva, incorporamos ao patrimônio da FGHC os seguintes vagões: |
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
Edição das 21h42min de 12 de março de 2024
A primeira locomotiva Frateschi da FGHC é uma U5B com pintura da RFFSA.
A U5B é uma locomotiva manobreira, utilizada em páteos de manobras porque é curta: 16 cm entre engates na escala 1:87 (18,4 m no mundo real).
A título de comparação, um vagão CPTM Frateschi H0 tem 22,9 cm de comprimento (26,3 m no mundo real).
Vagões
Junto com esta locomotiva, incorporamos ao patrimônio da FGHC os seguintes vagões:
Foto | Descrição |
---|---|
Vagão isotérmico RFFSA (com pinguim) | |
Vagão tanque RFFSA preto | |
Vagão gôndola RFFSA |
Instruções para manutenção
O folheto de manutenção abaixo acompanha as locomotivas "diesel" da Frateschi modelos U5B, G-8/G-12, G22CU, G22U, FA-1 e U20C.
Vale notar:
- Tabela com números das peças de reposição para cada modelo, incluindo os pequenos eixos cardã que ligam o motor aos truques.
- Indicação dos pontos de lubrificação.