Mudanças entre as edições de "Pesos de vagões H0"
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em sua recomendação [https://www.nmra.org/sites/default/files/standards/sandrp/pdf/rp-20.1.pdf RP-20.1-Car weight]. |
em sua recomendação [https://www.nmra.org/sites/default/files/standards/sandrp/pdf/rp-20.1.pdf RP-20.1-Car weight]. |
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− | Na escala H0, a RP-20.1 recomenda um peso inicial de 1 onça + ½ onça por polegada de comprimento (1 oz |
+ | Na escala H0, a RP-20.1 recomenda um peso inicial de 1 onça + ½ onça por polegada de comprimento (1 oz ≈ 28.35 g; 1” = 2.54 cm). |
[https://www.nmra.org/beginner/weight Exemplo em texto da NMRA]: carro de 6", o peso ideal 4 oz. Cálculo: <code>3 * ½ oz + 1 oz = 4 oz</code>. |
[https://www.nmra.org/beginner/weight Exemplo em texto da NMRA]: carro de 6", o peso ideal 4 oz. Cálculo: <code>3 * ½ oz + 1 oz = 4 oz</code>. |
Edição das 02h13min de 25 de julho de 2024
Vagões leves demais são uma causa comum de descarrilhamento em miniaturas de trens.
A NMRA (National Model Railroad Association) indica pesos ideais conforme o comprimento do vagão em sua recomendação RP-20.1-Car weight.
Na escala H0, a RP-20.1 recomenda um peso inicial de 1 onça + ½ onça por polegada de comprimento (1 oz ≈ 28.35 g; 1” = 2.54 cm).
Exemplo em texto da NMRA: carro de 6", o peso ideal 4 oz. Cálculo: 3 * ½ oz + 1 oz = 4 oz
.
Em unidades métricas: carro de 152 mm, peso 113 g.
Mais exemplos:
comprimento | peso |
---|---|
10 cm | 84 g |
12 cm | 95 g |
14 cm | 106 g |
16 cm | 117 g |
18 cm | 129 g |
20 cm | 140 g |
22 cm | 151 g |
A fórmula é: P = C / i * o / 2 + o
, onde:
P peso total do vagão em g C comprimento do vagão em cm i 2.54 (cm em 1 polegada) o 28.35 (g em 1 onça)
Ou seja, P = C / 2.54 * 28.35 / 2 + 28.35
Aproximação métrica
Usando unidades métricas, uma boa aproximação com números redondos é: P = C * 6 + 24
ou P = (C + 4) * 6
.
Exemplo: carro de 15 cm → 15 * 6 g + 24 g → 90 g + 24 g → 114 g.
comprimento | peso |
---|---|
10 cm | 84 g |
12 cm | 96 g |
14 cm | 108 g |
16 cm | 120 g |
18 cm | 132 g |
20 cm | 144 g |
22 cm | 156 g |